Kako odabrati visoko{0}}kvalitetne armaturne metalne dijelove za EV releje?

Armatura je-magnetska komponenta opće namjene za pretvorbu elektromagnetske energije, koja obavlja drastično različite funkcije u motorima i relejima. Armature motora oslanjaju se na namote za kontinuirano pretvaranje električne energije u mehaničku energiju, dok se armatura novog energetskog vozila oslanja samo na klipno magnetsko privlačenje, pokrećući kontakte za otvaranje i zatvaranje visoko-naponskog kruga. Metalni dijelovi armature za EV releje, kao namjenske magnetske metalne komponente za releje, izrađeni su od mekog magnetskog čelika, prilagođenog kratkom-vremenu, visoko-frekventnoj logici rada vozila i značajno se razlikuju od armatura motora u strukturi i izboru materijala.

Elektromagnetski relej sastoji se od zavojnice, željezne jezgre, armature, povratne opruge i kontakata. Kada je zavojnica pod naponom, ona stvara magnetsko polje, uzrokujući zatvaranje armature zbog magnetske sile. Kada je napajanje isključeno, opruga povlači armaturu natrag u prvobitni položaj, prekidajući strujni krug. Vibracije vozila i naizmjenične visoke i niske temperature u motornom prostoru mogu poremetiti magnetsku stabilnost armature. Armatura za elektromagnetski EV relej koristi precizne procese oblikovanja za kontrolu ravnosti i tolerancije debljine, osiguravajući jednoliku i stabilnu magnetsku propusnost. To smanjuje uobičajene kvarove visokog-naponskog kruga kao što su ometanje kontakata i prianjanje, što ga čini prikladnim za teška radna okruženja vozila.

Armatura se sastoji od dva dijela: armaturne jezgre i funkcionalne podloge. Armature motora zahtijevaju odgovarajuće utore za namatanje, dok armature releja nemaju strukturu namota, služe samo kao prijenosnik magnetske sile. Industrija općenito koristi čisto-električno željezo visoke čistoće i hladno valjani čelik niske{3}}histereze-kao sirovine. EV Relay Armature Pure Iron Plate napušta složene dizajne utora, pojednostavljujući proces oblikovanja dok uravnotežuje visoku magnetsku propusnost i nisku koercitivnost. Može se brzo demagnetizirati nakon nestanka struje, sprječavajući zaostala magnetska polja da spriječe pravilno odvajanje kontakata.

Releji dolaze u različitim strukturama, uključujući normalno otvorene, normalno zatvorene, preklopne i dvo-polne dvo-releje. Različiti modeli imaju različite zahtjeve za kontaktnim hodom i silom privlačenja, što zahtijeva posebne prilagodbe dimenzija savijanja armature i otvora. EV Relay Armature Soft Magnetic Iron može se prilagoditi kalupima za prilagodbu oblika komponenti, prilagođujući različite visoko-naponske releje u glavnom krugu,-krugu predpunjenja i krugu upravljanja toplinom baterije za napajanje. To omogućuje standardiziranu masovnu proizvodnju komponenti s više-specifikacija, osiguravajući dosljednu elektromagnetsku izvedbu.

Brzo rasipanje magnetskog polja kada je zavojnica bez-napona stvara obrnuti visoko-naponski skok, koji može lako oštetiti upravljački čip vozila. Što je veći gubitak histereze armature, to je veća amplituda naponskog udara. Armaturne ploče EV releja koriste meke magnetske materijale s niskom-histerezom kako bi oslabili utjecaj strujnog kruga uzrokovan naglim promjenama magnetskog polja, smanjili opterećenje diode slobodnog hoda, optimizirali-mogućnost zaštite visokog napona cijelog vozila s razine magnetskih komponenti i produžili ukupni radni vijek komponenti elektroničke kontrole.

Kako se nova energetska vozila nastavljaju nadograđivati ​​na platforme visokog-napona od 800 V, zahtjevi za otpornost na vibracije, otpornost na temperaturu i malu težinu komponenti releja postaju sve stroži. Tradicionalna strojna obrada armatura lako dovodi do koncentracije naprezanja i odstupanja u dimenzijama. New Energy Vehicle Relay Armature je integralno otisnut, istovremeno dovršavajući tretmane za ublažavanje naprezanja i pasivizaciju rubova, bez praznina za spajanje i veću otpornost na deformaciju uslijed zamora. Sada su postali glavni magnetski metalni dijelovi za-visokonaponske releje u osobnim automobilima i gospodarskim vozilima.

Uobičajeno dostupne metalne dijelove armature često je teško uskladiti s prilagođenim parametrima visoko{0}}naponskih releja različitih proizvođača automobila. Naše standardizirano istraživanje i razvoj i proizvodnjaMetalni dijelovi armature za EV relejekoristi automobilske-meke magnetske materijale s mikronskom-kontrolom tolerancije. Ovi su dijelovi kompatibilni s visoko{3}}naponskim relejima za scenarije punjenja, baterije i upravljanja toplinom. Podržavamo prilagođene crteže, testiranje uzoraka i stabilnu-isporuku velikih razmjera. I cjelokupna magnetska svojstva i mehanička čvrstoća zadovoljavaju stroge automobilske standarde. Pozdravljamo proizvođače releja i tvrtke za komponente novih energetskih vozila da se raspitaju o ispitivanju uzoraka i razgovaraju o suradnji u masovnoj kupnji.